履带爬山机当动作气缸内无气体通过时，动作气缸活塞复位并与操作手柄脱离接触以免干涉手动操作。
所述履带组件包括刹车箱、转向轴组件、变速箱和履带；所述动力组件包括柴油机；所述变速箱为五轴变速箱；变速箱的变速方式包括快档、慢档和梭式档。
所述履带组件包括两条设于车体下部左右两侧的履带；当运输车转向时，履带组件切断一侧履带动力以形成车体两侧差速进行转向；所述转向轴组件包括转向齿轮；所述刹车箱包括刹车片；当运输车刹车时，转向齿轮停止动力传递并压紧刹车片。
所述底盘采用桁架结构；履带组件的主动轮在底盘后部；履带组件的张紧轮在底盘前部；履带组件的支重轮设于底盘两侧；履带组件的履带为具有减震效果的橡胶履带，底盘以橡胶履带为底盘减震结构。
所述货箱俯视向呈凹字形；所述操作位设于底盘后部且设于凹字形货箱的凹入部位；动力组件设于车体后部。
所述货箱为三面开门的货箱，货箱下部设有液压顶升机构，当卸货时，液压顶升机构能够把货箱斜向撑起；操作位上设有踏板。
本发明中，在变速箱处设计梭式档，能让运输车在山地狭窄道路上便于调头，也就是直接采用倒档行走，便于车辆灵活运用。
本发明中，
履带爬山机的转向原理采用切断一侧的动力传递，形成两侧驱动半轴的差速来实现转向。刹车是采用同时拉紧转向手柄，使转向齿轮脱开动力传递的同时也压紧刹车片，完成刹车动作；这样的设计能以简单的结构来实现车辆的快速响应，从而提升车辆对山地道路的适应能力。
本发明中，采用遥控气动方式对操作手柄进行操作，能让操作人员与车辆间保持安全距离，当车辆在崎岖曲直的山路上行走时，此设计能保护人身安全。
本发明中，当动作气缸内无气体通过时，动作气缸活塞复位并与操作手柄脱离接触以免干涉手动操作；所述操作位设于底盘后部且设于凹字形货箱的凹入部位；操作位上设有踏板；此设计对人手控操作进行了优化，而且能让操作人员踏于踏板上随车前进，减少人员疲累。
